Опубликовано: 4 июля 2018 года
В Сыктывкарском гуманитарно-педагогическом колледже им. И.А. Куратова выпускникам выдали дипломы, а сейчас в самом разгаре приемная кампания. Об итогах года и планах на будущее «Комиинформу» рассказал директор учебного заведения Дмитрий Беляев.
— Дмитрий Анатольевич, чем Сыктывкарский гуманитарно-педагогический колледж может похвастаться по итогам года?
— В 2018 году у нас получили среднее профобразование 214 выпускников. Из них 136 человек по 7 специальностям очной формы обучения. Наибольший выпуск очников по специальности «Физическая культура» — 37 человек. По направлению «Туризм» дипломы получили 20 студентов. По 18 — «Дошкольное образование» и «Педагогика дополнительного образования». 16 человек стали специалистами по «Коррекционной педагогике в начальном образовании». 14 — по «Преподаванию в начальных классах». «Музыкальное образование» завершили 13 будущих учителей музыки.
Еще 78 человек завершили обучение по 4 специальностям в заочной форме. Больше всего среди них специалистов по дошкольному образованию — 36 человек. Специальное дошкольное образование получили 19 студентов. По направлению «Социальная работа» выпустились 13 человек. Специальность «Право и организация социального обеспечения» получили 10 человек. Замечу, что заочное образование, как правило, у нас получают уже взрослые и работающие люди, которым необходим диплом о качественном педагогическом профессиональном образовании.
У нас хороший выпуск: многие из тех, кто к нам поступил, дошел до конца. Это — показатель качества подготовки. Если, например, 25 человек поступило и 20 закончило — это хорошие цифры. Такое бывает далеко не везде.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 24 июня 2018 года
Плохие дороги являются одной из основных причин аварий во всём мире.
Кроме того, выбоины зачастую приводят к серьёзным повреждениям ходовой части и колёс автомобилей.
Компания Ford видит частичное решение проблемы во внедрении «умной» подвески, которая распознаёт ухабы на дороге и уменьшает негативные последствия от попадания в них.
Система защиты от выбоин создана на базе активной подвески с непрерывно изменяемой жёсткостью амортизаторов (Continuously Controlled Damping).
Электронный блок вкупе со специальным модулем программного обеспечения непрерывно анализирует данные от 12 сенсоров. Опрос датчиков осуществляется каждые 2 миллисекунды, что позволяет мгновенно реагировать на изменяющиеся условия движения.
Система распознаёт момент начала падения колеса в яму, и адаптивная подвеска моментально настраивает жёсткость амортизаторов таким образом, что колесо при попадании в выбоину практически не касается дна впадины и, таким образом, «перепрыгивает» её.
Иными словами, колесо остаётся в «поджатом» состоянии, благодаря чему при выходе из выбоины оно не так сильно бьются о её край, что делает проезд неровностей более комфортным для пассажиров и уменьшает нагрузку на подвеску.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 24 июня 2018 года
Учёным удалось выполнить самую точную на сегодняшний день проверку общей теории относительности Эйнштейна в больших астрономических масштабах — за пределами Млечного Пути.
О достижении рассказа Европейская Южная Обсерватория (ESO).
Теория относительности Эйнштейна предсказывает, что тела деформируют пространство-время вокруг себя, что приводит к отклонению лучей света. Это явление называется гравитационным линзированием. Причём наблюдаться данный эффект может лишь у очень массивных объектов.
Важно отметить, что теория относительности Эйнштейна уже проходила проверку с очень высокой степенью точности в рамках различных исследовательских проектов. Но до сих пор такие работы выполнялись в масштабах Солнечной системы или звёзд в центре Млечного Пути.
На этот раз учёные зашли гораздо дальше.
Для исследований была выбрана близлежащая галактика ESO 325-G004, которая расположена в 450 миллионах световых лет от Земли. Наблюдения выполнялись с помощью орбитального телескопа «Хаббл» и инструмента MUSE, смонтированного на Очень Большом Телескопе ESO.
Галактика ESO 325-G004 действует как сильная гравитационная линза — она искривляет свет, идущий от расположенной за ней далёкой галактики.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 22 июня 2018 года
Количество зарегистрированных доменов в зоне .RU медленно, но верно сокращается, и данный тренд наблюдается уже более года.
Об этом свидетельствуют статистические данные интернет-ресурса «Домены России».
По состоянию на 21.06.2018 в зоне .RU насчитывается 5,135 млн доменных имён, в то время как годом ранее — в июне 2017-го — их число превышало 5,5-миллионную отметку.
И если в марте-апреле текущего года «потери» Рунета на доменном рынке составляли около 42-47 тысяч имён в месяц, то в мае этот показатель достиг пикового значения в 67,5 тысяч удалённых имён. Налицо отрицательная динамика развития российской национальной доменной зоны, не так давно отметившей своё 24-летие.
Несмотря на затяжное пике, домен .RU продолжает занимать 6-е место среди национальных доменов мира.
Доменов в зоне .РФ (существующему с 2010 года) — 825 560, в зоне .SU — 117 106.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 22 июня 2018 года
17 июня 1988 года состоялся выпуск MS-DOS 4.0 (точнее — IBM PC DOS) — продвинутой на тот момент операционной системы, которая впервые получила встроенную поддержку мыши и оболочку Shell.
Все окна и элементы в нём могли отрисовываться текстовыми знаками — так называемой псевдографикой, а на VGA-мониторах работал более богатый графический интерфейс.
Основным разработчиком платформы выступала IBM, но Microsoft тоже принимала активное участие.
Хотя ОС отличалась множеством ошибок и проблемами с совместимостью, большим шагом стала интеграция файлового менеджера DOS Shell, вызываемого из командной строки с помощью команды dosshell и имевшего поддержку смены цветов и стилей.
DOS Shell был одним из первых файловых менеджеров для DOS с графическим интерфейсом и стал прообразом для оболочки Windows.
Shell предлагал общие возможности, которые до сих пор можно встретить в других файловых менеджерах: копирование, перемещение и переименование файлов, запуск приложений по двойному щелчку мыши, отображение директорий в двух панелях, вывод списка файлов с атрибутами и так далее.
По сути, это был прародитель Windows Explorer.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 22 июня 2018 года
В Норвегии провели тестирование двухместного электрического самолёта Alpha Electro G2, построенного компанией Pipistrel на заводе в Словении.
Министр транспорта Кетил Солвик-Олсен (Ketil Solvik-Olsen) и Даг Фальк-Петерсен (Dag Falk-Petersen), глава государственной компании Avinor, которая управляет большинством аэропортов Норвегии, совершили небольшой полёт на электросамолёте над аэропортом Осло, длившийся несколько минут.
«Это … первый пример того, что мы продвигаемся вперёд в направлении более зелёной авиации, — заявил Солвик-Олсен агентству Reuters. — Мы должны убедиться, что это безопасно — люди не будут летать, если не будет доверия».
Министр отметил, что разработка электрических самолётов такими авиастроительными компании, как Boeing и Airbus, а также снижение цен на аккумуляторные батареи, делают возможным достижение поставленной правительством задачи — полностью перейти на электрические авиалайнеры на всех внутренних рейсах в Норвегии к 2040 году.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 17 июня 2018 года
В течение ближайшего года в российских дворах начнут появляться интеллектуальные шлагбаумы, которые создаются компанией «Ростелеком» в рамках развития концепции «умный город».
Идея заключается в том, чтобы оборудовать дворы в нашей стране смарт-шлагбаумами с возможностью дистанционного управления, скажем, при помощи смартфона.
Система предусматривает возможность отправки цифрового ключа гостям, экстренным службам, компаниям, выполняющим какие-либо работы, и пр. Важно отметить, что шлагбаум будет открываться автоматически при приближении к нему устройства с действующим цифровым ключом.
Таким образом, доставать смартфон при каждом въезде во двор жильцам не придётся.
Первые смарт-шлагбаумы появятся во дворах новостроек. Установка пропускных систем нового типа начнётся в конце этого или в начале следующего года.
Нужно отметить, что интеллектуальные шлагбаумы — это лишь один из многих элементов «умного» города. Платформа также включает средства видеонаблюдения и видеоаналитики, охранные системы, IP-домофоны, подключённые датчики учёта горячей и холодной воды и пр.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 17 июня 2018 года
В компании Ford создана высокотехнологичная куртка, призванная сделать передвижение на велосипеде в городской среде более безопасным и комфортным.
В условиях современных мегаполисов велосипедистам сложно прокладывать свой путь по оживлённым дорогам.
Дополнительную угрозу безопасности создаёт работа со смартфоном, когда байкер отвлекается на просмотр указаний навигационного приложения или чтение сообщений. Новое изделие Ford как раз и призвано решить указанные проблемы.
«Умная» куртка создавалась в партнёрстве с производителем одежды для велосипедистов Lumo и экспертами в сфере мобильных приложений из компании Tome. Пока новинка существует в виде прототипа, но в дальнейшем она может быть выведена на коммерческий рынок.
На рукавах «умной» куртки размещены оранжевые светодиоды, которые работают в качестве указателей поворота: для того чтобы включить такой сигнал, достаточно поднять соответствующую руку. Расположенные по нижнему краю куртки красные стоп-сигналы мигают при замедлении.
Ещё одна особенность новинки — возможность взаимодействия со смартфоном посредством беспроводной связи. Это позволяет использовать навигационное приложение, не обращаясь к экрану устройства, которое размещается в прозрачном кармане на предплечье.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 17 июня 2018 года
Министерство обороны Российской Федерации планирует создать сеть защищенных облачных хранилищ, которые будут использоваться для хранения служебной и секретной информации.
Этот проект станет чем-то вроде «сверхзащищенного аналога iCloud».
Работы по созданию сети территориально распределенных катастрофоустойчивых центров обработки данных (ТрКЦОД) уже ведутся. Эту систему специалисты подключат к «военному интернету», который изолирован от обычной Сети.
Общая стоимость всего проекта оценивается в 390 миллионов рублей.
Сам процесс формирования ТрКЦОД будет завершен к 2020 году.
В Южном военном округе уже создан первый специализированный программно-технический центр. Утверждается, что первые испытания системы прошли успешно.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 11 июня 2018 года
По мнению корпорации Microsoft, отсутствие квантовых компьютеров не мешает разрабатывать квантовые алгоритмы.
Поэтому к моменту появления квантовых вычислителей Microsoft обещает оказаться во всеоружии. Так, уже сегодня компания может представить способ реализации квантовых вычислений с повышенным уровнем точности диагностирования онкологических заболеваний с помощью магнитно-резонансной томографии.
Совместно с университетом Кейс Вестерн Резерв (Case Western Reserve University, CWRU) специалисты Microsoft разработали и совершенствуют технологию, которая в комплексе задействует машинное обучение в облаке Microsoft Azure, гарнитуру смешанной реальности Microsoft HoloLens и новые алгоритмы.
Метод получения данных о пациенте также претерпел изменения и представляет собой не серию МРТ-снимков, как обычно, а занесённые в электронную таблицу данные о прохождении импульсов через ткани обследуемого человека.
В каком-то смысле новый метод подразумевает работу с Большими Данными, хотя информация в данном случае всё-таки упорядоченная. Объём данных вырос более чем значительно. Тело пациента бомбардируется импульсами переменной мощности, и данные о прохождении каждого заносятся в таблицу. Обработать полученный массив информации в разумное время могут только квантовые компьютеры.
Читать запись полностью »
Распечатать