Мемуары о будущем

Дмитрий Беляев

Архив по тэгу 'технологии'

Telegram Passport непрозрачен и небезопасен

Опубликовано: 5 августа 2018 года




Антон Розенберг, бывший сотрудник «ВКонтакте» и партнер Павла Дурова, выступил с резкой критикой в адрес безопасности нового сервиса Telegram Passport, который был на днях анонсирован разработчиками.

В качестве основного минуса новой разработки господин Розенберг назвал отсутствие прозрачности.

В случае, если Telegram Passport будут использовать кибермошенники, представители мессенджера могут отказаться сотрудничать с правоохранительными органами, считает бывший партнер Дурова.

Проблема еще заключается и в том, что разработчики закрыли все исходные коды. То есть понадобится целое исследование работы Telegram Passport, что повлечет за собой большие траты денег и времени, либо придется принять на веру слова представителей мессенджера о полной безопасности нового сервиса. Иных путей нет.

Однако прошлый опыт наглядно показал, что компания не всегда кристально чиста с пользователями.

В частности, Павел Дуров косвенно признал, что у разработчиков есть ключи от чатов, когда ему задали вопрос о том, почему в программе не включено сквозное шифрование по умолчанию.

Читать запись полностью »

Скирмион (магнитный вихрь) размерами 13 нм — путь к трековой памяти

Опубликовано: 19 июля 2018 года




Скирмионы или мельчайшие магнитные вихревые структуры, направление магнитной оси индивидуальных атомов в которых меняется по мере удаления от центра вплоть до полной противоположности — это интересуют учёных уже не первый год.

Скирмион — математическая модель в физике элементарных частиц, применяемая для моделирования барионов. Автор Тони Скайрм (англ. Tony Skyrme).

Прогнозируется, что кроме барионов скирмионы могут возникнуть в конденсате Бозе-Эйнштейна, в сверхпроводниках. Скирмионы также могут описать некоторые хиральные магнитные вихри в тонких слоях магнитных материалов.

Скирмион как устойчивая структура может служить единицей для записи данных на магнитном носителе, и в этом заключается главная практическая ценность проводимых исследований.

Главная особенность скирмиона заключается в возможности воспроизвести его в магнитном материале с меньшими энергетическими затратами, чем в случае изменения намагниченности обычного домена на магнитном носителе жёсткого диска. Происходит это благодаря тому, что векторы атомов в магнитном вихре уже частично и даже полностью развёрнуты в нужную сторону, тогда как в обычном случае приходится менять направление намагниченности на полностью противоположное.

Очевидно, что подобные качества скирмионов заставляют задуматься об использовании мельчайших магнитных вихрей в качестве основы для памяти будущего. Остаётся решить вопросы масштабирования, подобрать материалы и создать условия для формирования устойчивых вихревых структур при комнатных температурах. Что-то из этого решено, пусть частично, что-то требуется решить.

Читать запись полностью »

В 2019 году в Калифорнии начнут тестировать роботакси Mercedes

Опубликовано: 14 июля 2018 года




Немецкий автопроизводитель Daimler AG и поставщик запчастей для автомобилей Bosch Corp объявили о планах начать тестирование сервиса самоходных такси в Калифорнии в рамках программы испытаний транспортных средств, предназначенных для использования в городских условиях.

Daimler охарактеризовала новые роботакси как «автоматические шаттлы», однако это вовсе не означает, что в пилотном проекте будут тестировать небольшие микроавтобусы, перемещающиеся с невысокой скоростью.

Для испытаний будет использоваться парк представительских седанов Mercedes-Benz S-Class и хетчбэков B-Class, которых в долгосрочной перспективе заменят более совершенные модели, такие как прототип Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion, продемонстрированный компанией несколько лет назад.

Пока не известно, в каком городе штата начнут тестирование самоходных такси и каким будет их количество. Переговоры по этому поводу всё ещё ведутся. Тестирование начнётся во второй половине 2019 года, так что у сторон есть время для подготовки.

Предполагается, что поездки для пассажиров будут бесплатными, а в робомобилях будет находиться водитель для страховки на случай непредвиденной ситуации. Заказать поездку по определённым маршрутам по городу можно будет через приложение для смартфона.

Служба будет построена на платформе искусственного интеллекта NVIDIA DRIVE Pegasus.

Читать запись полностью »

«Умный» светофор в «умном» городе

Опубликовано: 11 июля 2018 года




Ростех продемонстрировал новый светофор, разработанный в рамках комплексной программы «Умный город».

Устройство представлено на международной промышленной выставке «Иннопром», которая проходит в Екатеринбурге с 9 по 12 июля 2018 года.

Светофор построен на основе светодиодных экранов. Помимо выполнения своих основных функций, устройство отображает актуальную информацию о погоде и дорожной ситуации.

«Данные о погоде и пробках выводятся на светодиодный экран в соответствии с временем суток совместно с основным сигналом, запрещающим или разрешающим движение автотранспорта», — рассказали в Ростехе.

Светофор разработан специалистами Уральского оптико-механического завода, входящего в холдинг «Швабе». В настоящее время готовы предсерийные образцы новинки.

Устройство адаптируется к реальным условиям и программируется удалённо с центрального городского пункта управления дорожным движением.

Читать запись полностью »

Windows 98 исполнилось 20 лет (в июне 2018 года)

Опубликовано: 10 июля 2018 года




20 лет назад, 25 июня 1998 года, состоялся запуск графической операционной системы Windows 98 (кодовое имя Memphis, версия — 4.10.1998).

Запуск Windows 98 стал, пожалуй, крупнейшим на тот момент в истории ОС: он сопровождался громкой маркетинговой кампанией, ОС стала доступной сразу более чем в 40 странах мира и поступила в продажу более чем в 12 000 торговых точек США.

Microsoft тогда была совсем другой компанией, по-прежнему руководимой Биллом Гейтсом (Bill Gates).

Эксцентричный Стив Балмер (Steve Ballmer) получил пост исполнительного директора лишь в 2000 году (впрочем, в 1998 году, всего через месяц после выхода новой ОС, он стал президентом программного гиганта).

Впрочем, сама по себе Windows 98 не была принципиально новой вехой в развитии настольных ОС, будучи по-прежнему основанной на MS-DOS 7.1 и являясь лишь естественным развитием выпущенной три года назад платформы.

Именно Windows 95 принесла ряд существенных изменений, сделавших Windows стандартом на многие годы: поддержку 32-битных приложений, встроенный автозапуск с нуля (в отличие от необходимости ручного старта из DOS) и знакомый по сей день пользовательский интерфейс, в котором появилась легендарная кнопка «Пуск» и панель задач.

Читать запись полностью »

С 1 июля 2018 года в России работает Единая система биометрической идентификации граждан

Опубликовано: 9 июля 2018 года




С 1 июля 2018 года в России начала работу Единая система биометрической идентификации граждан (ЕБС).

Распоряжением правительства её оператором назначен «Ростелеком».

Система ЕБС позволит банкам, а в дальнейшем и некредитным организациям, оказывать дистанционные услуги, включая государственные. Система размещена на защищённой облачной инфраструктуре «Ростелекома».

Идентификация пользователя производится с помощью единой системы идентификации и аутентификации (ЕСИА) и с подтверждением биометрических данных в ЕБС. Для этого используются два параметра — голосовой профиль и фотоизображение.

С 1 июля возможность удалённой идентификации доступна в 20 российских банках. В дальнейшем эту услугу будут предоставлять все российские банки.

Как сообщается, крупнейший банк России Сбербанк планирует запустить опытную регистрацию с помощью удалённой идентификации в пилотных отделениях в течение второго полугодия. Затем пилотный проект будет постепенно распространён на другие отделения банка в России.

В Сбербанке не ожидают высокого спроса на услугу в ближайшие год–два, объяснив такой прогноз своей достаточно широкой сетью отделений. В свою очередь, второй по активам российский банк ВТБ назвал удалённую идентификацию стимулом для роста цифровых продаж.

Читать запись полностью »

Ford придумал «умную» подвеску для новых автомобилей с защитой от ям и выбоин

Опубликовано: 24 июня 2018 года


Рубрика: Дайджест


Плохие дороги являются одной из основных причин аварий во всём мире.

Кроме того, выбоины зачастую приводят к серьёзным повреждениям ходовой части и колёс автомобилей.

Компания Ford видит частичное решение проблемы во внедрении «умной» подвески, которая распознаёт ухабы на дороге и уменьшает негативные последствия от попадания в них.

Система защиты от выбоин создана на базе активной подвески с непрерывно изменяемой жёсткостью амортизаторов (Continuously Controlled Damping).

Электронный блок вкупе со специальным модулем программного обеспечения непрерывно анализирует данные от 12 сенсоров. Опрос датчиков осуществляется каждые 2 миллисекунды, что позволяет мгновенно реагировать на изменяющиеся условия движения.

Система распознаёт момент начала падения колеса в яму, и адаптивная подвеска моментально настраивает жёсткость амортизаторов таким образом, что колесо при попадании в выбоину практически не касается дна впадины и, таким образом, «перепрыгивает» её.

Иными словами, колесо остаётся в «поджатом» состоянии, благодаря чему при выходе из выбоины оно не так сильно бьются о её край, что делает проезд неровностей более комфортным для пассажиров и уменьшает нагрузку на подвеску.

Читать запись полностью »

В июне 2018 года исполнилось 30 лет системе MS-DOS 4.0 с графическим интерфейсом

Опубликовано: 22 июня 2018 года




17 июня 1988 года состоялся выпуск MS-DOS 4.0 (точнее — IBM PC DOS) — продвинутой на тот момент операционной системы, которая впервые получила встроенную поддержку мыши и оболочку Shell.

Все окна и элементы в нём могли отрисовываться текстовыми знаками — так называемой псевдографикой, а на VGA-мониторах работал более богатый графический интерфейс.

Основным разработчиком платформы выступала IBM, но Microsoft тоже принимала активное участие.

Хотя ОС отличалась множеством ошибок и проблемами с совместимостью, большим шагом стала интеграция файлового менеджера DOS Shell, вызываемого из командной строки с помощью команды dosshell и имевшего поддержку смены цветов и стилей.

DOS Shell был одним из первых файловых менеджеров для DOS с графическим интерфейсом и стал прообразом для оболочки Windows.

Shell предлагал общие возможности, которые до сих пор можно встретить в других файловых менеджерах: копирование, перемещение и переименование файлов, запуск приложений по двойному щелчку мыши, отображение директорий в двух панелях, вывод списка файлов с атрибутами и так далее.

По сути, это был прародитель Windows Explorer.

Читать запись полностью »

Норвегия в 2025 году начнёт переход на электрические самолёты для пассажирских перевозок

Опубликовано: 22 июня 2018 года




В Норвегии провели тестирование двухместного электрического самолёта Alpha Electro G2, построенного компанией Pipistrel на заводе в Словении.

Министр транспорта Кетил Солвик-Олсен (Ketil Solvik-Olsen) и Даг Фальк-Петерсен (Dag Falk-Petersen), глава государственной компании Avinor, которая управляет большинством аэропортов Норвегии, совершили небольшой полёт на электросамолёте над аэропортом Осло, длившийся несколько минут.

«Это … первый пример того, что мы продвигаемся вперёд в направлении более зелёной авиации, — заявил Солвик-Олсен агентству Reuters. — Мы должны убедиться, что это безопасно — люди не будут летать, если не будет доверия».

Министр отметил, что разработка электрических самолётов такими авиастроительными компании, как Boeing и Airbus, а также снижение цен на аккумуляторные батареи, делают возможным достижение поставленной правительством задачи — полностью перейти на электрические авиалайнеры на всех внутренних рейсах в Норвегии к 2040 году.

Читать запись полностью »

В российских дворах появятся «умные» шлагбаумы

Опубликовано: 17 июня 2018 года




В течение ближайшего года в российских дворах начнут появляться интеллектуальные шлагбаумы, которые создаются компанией «Ростелеком» в рамках развития концепции «умный город».

Идея заключается в том, чтобы оборудовать дворы в нашей стране смарт-шлагбаумами с возможностью дистанционного управления, скажем, при помощи смартфона.

Система предусматривает возможность отправки цифрового ключа гостям, экстренным службам, компаниям, выполняющим какие-либо работы, и пр. Важно отметить, что шлагбаум будет открываться автоматически при приближении к нему устройства с действующим цифровым ключом.

Таким образом, доставать смартфон при каждом въезде во двор жильцам не придётся.

Первые смарт-шлагбаумы появятся во дворах новостроек. Установка пропускных систем нового типа начнётся в конце этого или в начале следующего года.

Нужно отметить, что интеллектуальные шлагбаумы — это лишь один из многих элементов «умного» города. Платформа также включает средства видеонаблюдения и видеоаналитики, охранные системы, IP-домофоны, подключённые датчики учёта горячей и холодной воды и пр.

Читать запись полностью »