Единые функционально-технические требования на создание АИС «Управление транспортом»
Опубликован документ (проект) «Единые функционально-технические требования на создание единой региональной системы по управлению автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, осуществляющим регулярную перевозку пассажиров и багажа (АИС «Управления транспортом»)».
АИС «Управления транспортом» предназначена для автоматизации процессов контроля пассажирских перевозок, осуществляемых перевозчиками субъекта Российской Федерации внутри региона и между регионами.
Основные цели АИС «Управления транспортом»:
- обеспечение ведения и актуализации реестра паспортов маршрутов субъекта Российской Федерации;
- обеспечение ведения и актуализации реестра транспортных средств, осуществляющих регулярные наземные пассажирские перевозки и перевозку багажа;
- обеспечение постоянного контроля работы перевозчиков, выполняющих региональный заказ по перевозке пассажиров наземным пассажирским транспортом внутри региона и между регионами;
- обеспечение информационного взаимодействия с программными комплексами, связанными с работой общественного транспорта, подключенного к АИС «Управления транспортом», на единой интеграционной платформе;
- предоставление в информационном разделе портала государственных услуг информации о работе наземного пассажирского транспорта.
Достижение поставленных перед АИС «Управления транспортом» целей осуществляется решением следующих задач:
- Обеспечение возможности подключения навигационного оборудования, установленного на транспортных средствах перевозчиков, осуществляющих перевозку по региональным и межрегиональным маршрутам наземного пассажирского транспорта к АИС «Управления транспортом».
- Обеспечение сбора, хранения и передачи мониторинговой информации о контролируемом транспорте в смежные и внешние информационные системы.
- Обеспечение возможности интеграции с необходимыми для функционирования АИС «Управления транспортом» и существующими в субъекте Российской Федерации информационными системами, выполняющими задачи по сбору, обработке и хранению мониторинговой информации.
- Обеспечение возможности интеграции создаваемых автоматизированных систем с существующими информационными системами, и информационными ресурсами перевозчиков, административных органов управления, верхним уровнем ИТС.
- Интеграция с порталом предоставления государственных услуг.
- Обеспечение открытых интерфейсов взаимодействия с планируемыми к внедрению локальными системами автоматизации технологических процессов на наземном пассажирском транспорте.
- Обеспечение возможности интеграции с автоматизированными системами оперативного диспетчерского управления наземным пассажирским транспортом.
- Обеспечение возможности интеграции с автоматизированными системами оплаты проезда.
- Обеспечение возможности интеграции с автоматизированными системами обеспечения безопасности перевозок пассажиров наземным пассажирским транспортом.
- Разработка единой автоматизированной системы информирования пассажиров наземного пассажирского транспорта.
- Разработка единой системы аналитики качества предоставления транспортных услуг населению контроля выполнения перевозок на наземном пассажирском транспорте.
Система должна строиться как централизованная трехуровневая система:
- уровень муниципальных образований.
- региональный уровень — координация работы транспортных операторов, формирование расписаний движения наземного городского пассажирского и пригородного транспорта (далее — НГППТ), ведение справочников маршрутов и ТС НГППТ, учет объемов выполненной транспортной работы, информирование населения о работе НГППТ.
- федеральный уровень (реализация в 2016 году).
На уровне предприятий-перевозчиков осуществляется предоставление информации об обслуживаемых маршрутах, расписаниях, нарядах, транспортных средствах, обслуживающем персонале.
На организационно-управленческом уровне реализуются функции по контролю и управлению движением ТС, планированию, анализу и безопасности перевозок. В режиме реального времени предприятия перевозчики обеспечивают передачу в ЕИСУ НГППТ данных об организации пассажирских перевозок, в том числе плановых выпусках ТС на маршруты и текущих изменениях, справочники ТС.
На региональном уровне реализуется управление и контроль исполнения регионального заказа на перевозку пассажиров и багажа, анализ процесса перевозок, информирование населения о работе НГППТ.
Дополнительные требования:
- Должна быть обеспечена возможность интеграции и взаимодействия с информационно-технологическими телекоммуникационными системами и организациями в объеме получения от них справочно-информационных данных.
- Взаимодействие с внешними информационными системами должно происходить посредством открытых протоколов обмена данными с использованием унифицированных форматов приема и передачи данных.
- Взаимодействие с внешними информационными системами должно происходить как в режиме реального времени, так и по расписанию.
Источник: minsvyaz.ru
P.S.
Скачать документ «Единые функционально-технические требования на создание единой региональной системы по управлению автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, осуществляющим регулярную перевозку пассажиров и багажа (АИС «Управления транспортом»)» можно по нижеследующей ссылке (.zip, ~ 466 Кб):
http://bda-expert.ru/doc/2015-04-17-eft-ais-upravleniya-transportom.zip
Комментарии:
Спасибо!
Пожалуйста
Оставить комментарий