Архив по тэгу 'авто'
Опубликовано: 22 января 2012 года
Как известно, недавно АвтоВАЗ начал реализацию новых бюджетных автомобилей Lada Granta.
Российский автогигант официально приступил к серийной сборке «Лады Гранта» 29 ноября 2011 года. Модель была разработана для замены «классических» вазовских седанов «Самара» и «Калина».
Планируется, что в 2012 году (с учетом площадки «ИжАвто») будет собрано около 150 тысяч автомобилей «Гранта». Серийное производство модели в Ижевске может быть запущено в середине 2012 года.
Напомню, что в мае прошлого года сам премьер-министр провёл тест-драйв автомобиля и дал ему «путёвку в жизнь», несмотря на то, что двигатель не завёлся:
Тест-драйв нового бюджетника Lada Granta Владимир Путин провел на полигоне «АвтоВАЗа» в Тольятти 11 мая. Без сюрпризов не обошлось: сначала у автомобиля не открывался багажник, затем долгое время не запускался двигатель…
Автомобили начали поступать в дилерские салоны и через них — конечным потребителям.
И вот — «гром среди ясного неба». Позавчера стало известно, что «АвтоВАЗ» принял решение доработать часть автомобилей «Лада Гранта» в связи с тем, что машина из первой партии новой бюджетной модели автоконцерна не прошла тест-драйв в одном из дилерских центров.
Как сообщает dni.ru, брак был найден в петербургском автосалоне.
Устранить недоработку решено путем внедрения дополнительного герметизирующего бандажа на жгуте проводов. Причем, процедуре подвергнутся все автомобили: и те, которые уже были проданы, и те, что все еще находятся в автосалонах.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 2 июля 2011 года
Если у вас есть знакомые «гаишники», то есть повод поздравить их завтра с профессиональным праздником — Днём ГАИ (ГИБДД).
Более того, завтра, 3 июля 2011 года, «круглая дата» — исполняется 75 лет со дня основания ГАИ-ГИБДД.
Государственная автомобильная инспекция МВД СССР была образована в 1936 году, когда пocтaнoвлeниeм Coвeтa нapoдныx кoмиccapoв от 3 июля 1936 года было yтвepждeнo «Положение o Государственной автомобильной инспекции Главного управления paбoчe-кpecтьянcкoй милиции НКВД CCCP».
В Правилах дорожного движения 1936 года говорилось: «Все уличное движение обязано придерживаться следующего порядка: пешеходы уступают дорогу ручной повозке, повозка — извозчику, извозчик — автомашине, а автомашина общего назначение — всем машинам специального назначения и автобусу».
В 60-x гoдax Coвeтcкий Coюз пpиcoeдинилcя к Мeждyнapoднoй кoнвeнции o дopoжнoм движeнии, а пepвыe eдиныe пpaвилa дopoжнoгo движeния cтaли дeйcтвoвaть в CCCP c 1 янвapя 1961 гoдa.
С июня 1998 года — Госинспекция по безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД РФ, с июля 2002 года — вновь ГАИ.
3 июля 2009 года был подписан приказ МВД России «Об объявлении Дня Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», в котором говорится о том, что «за прошедший период служба Госавтоинспекции прошла нелёгкий путь становления и развития. Однако с момента создания и до сегодняшнего дня главная задача Госавтоинспекции всегда оставалась неизменной — сохранение жизни и здоровья граждан, обеспечение порядка и безопасности на дорогах страны…
Читать запись полностью »
Опубликовано: 25 мая 2011 года
Срок действия талонов техосмотра, заканчивающийся в текущем году, продлен на 12 месяцев.
Такое требование содержится в постановлении российского правительства, которое в среду, 25 мая, было подписано премьер-министром Владимиром Путиным. Об этом сообщает РИА Новости.
Данное постановление также отменяет процедуру прохождения техосмотра для новых автомобилей — талоны ТО для этих машин планируется выдавать при постановке на учет «без проверки их технического состояния с использованием средств диагностирования».
Стоит отметить, что новым транспортным средством в документе называется автомобиль, «с момента выпуска в обращение которого прошло не более 12 месяцев», а отмена процедуры ТО касается легковых и коммерческих машин массой до 3,5 тонны.
Исключением являются транспортные средства, которые предназначены для коммерческих перевозок пассажиров, опасных грузов или для обучения вождению.
В мае правительство России также подготовило законопроект, который разрешает частным компаниям проводить техосмотр, однако только после соответствующей аккредитации у Российского союза страховщиков.
Это подразумевает совмещение процедуры ТО с оформлением ОСАГО. Таким образом, в случае принятия законопроекта получить полис автовладелец сможет только после техосмотра.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 20 мая 2011 года
Интересную статистическую информацию сегодня с утра опубликовал портал ГосМенеджмент.
Сведения об имущественном положении и доходах глав российских регионов за 2010 год показывают, что менее 50% глав субъектов федерации имеют личный автотранспорт, точнее 39 из 83. Им принадлежит в общей сложности 55 автомобилей.
44 главы субъектов не имеют в личной собственности ни одного автомобиля. Но автотранспорт может быть в собственности супруга (супруги) главы региона. В их собственности находится 55 автомобилей, столько же, как и у глав регионов.
Итого, в личной собственности глав регионов или их супруг (супругов) 110 автомобилей. Они принадлежат семьям 61 главы субъекта федерации. 22 главы региона из 83 (27%) не имеют ни одного автомобиля на семью.
Пристрастия глав регионов в 2010 году почти не изменились по сравнению с 2009 годом. По-прежнему они отдают предпочтение автопроизводителям Toyota, Mersedes-Benz и BMW. Из 110 автомобилей в семьях глав регионов представительство фирм производителей следующее:
- 25 — Toyota,
- 15 — Mersedes-Benz,
- 8 — BMW,
- 7 — Lexus и ГАЗ (как правило, раритетные),
- 6 — Audi (их собственниками являются только женщины),
- 5 — Land Rover,
- 3 — Hyundai, Porsche, Volkswagen и ВАЗ,
- 2 — Volvo, УАЗ и Урал,
- по 1 автомобилю — 19 производителей от КАМАЗа до Ferrari.
Среди моделей автомобилей вне конкуренции Land Cruiser компании Toyota — 14 автомобилей.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 16 мая 2011 года
Новый бюджетный автомобиль «АвтоВАЗа» Lada Granta, тест-драйв которого накануне в Тольятти провел премьер-министр РФ Владимир Путин, вытеснил «Ё-мобиль» на обочину машиностроения, пишет в четверг газета «Коммерсант».
Несмотря на заедающий багажник, вазовская новинка понравилась Путину больше, чем протестированный ранее «Ё-мобиль» миллиардера Прохорова. Последний он даже посрамил, назвав его «сырым» и крайне медленным.
Напомним, тест-драйв нового бюджетника Lada Granta Владимир Путин провел на полигоне «АвтоВАЗа» в Тольятти 11 мая. Без сюрпризов не обошлось: сначала у автомобиля не открывался багажник, затем долгое время не запускался двигатель.
Как выяснилось, багажник просто был заперт, и его надо было открыть ключом, а проблемы с мотором устроил сам премьер, который давил на педаль газа, а она электронная, и на нее «вообще давить не надо», объяснил позднее один из разработчиков автомобиля. О том, что происходило дальше, поведал в своей статье репортер «Коммерсанта» Андрей Колесников.
Путин занял место за рулем, справа от него сел гендиректор «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, сзади — репортер «Коммерсанта». Перед выездом на трек премьер поинтересовался: «Памперсы надели? Молчите… Значит, не надели. А зря».
Он взял со старта резко, по прямой машина шла со скоростью 90-100 км/ч, на поворотах премьер снижал скорость. «А покрытие специально имитировали под российские дороги?» — неожиданно спросил премьер гендиректора. Это была даже не просто российская дорога, а разбитая тысячами целеустремленных испытателей бетонка, поясняет автор, но в то же время признает: «Не Rolls-Royce испытывают, и это уже тот случай, когда чем хуже, тем лучше».
Читать запись полностью »
Опубликовано: 9 мая 2011 года
Сегодня от нечего делать пересчитал все автомобили, которые стоят во дворе. Оказалось почти 80.
Вот (справа из окна):
И вот (слева из того же окна):
Тема хранения транспорта во дворах, наверно, сто раз «обсосана» и изрядно всем надоела — прежде всего автомобилистам, которые искренне (наверно) не понимают, в чём, собственно, проблема.
Но я всё равно не понимаю, почему нельзя свой автомобиль хранить на платной автостоянке. Ведь невозможно ни детям нормально поиграть, ни мамам с коляской погулять, ни просто полюбоваться двором с балкона. Один автопарк лицезреешь всех мастей, марок и цветов.
Читать запись полностью »
Опубликовано: 18 ноября 2010 года
Недавно случайно увидел в интернет, что с 20 ноября 2010 года необходимо будет ездить с включённым ближним светом фар.
Являюсь водителем с уже достаточно большим стажем: первые права получал в 1993 году.
Мне тогда впервые было выдано водительское удостоверение ещё по «советским правилам» (как по форме, так и по содержанию).
Езжу уже 17 лет. И, надо признаться, терпеть не могу ездить с ближним светом днём.
Наверно, это плохо для безопасности. Но, «привычка – вторая натура».
Не привык ездить с ближним светом днём, и всё тут. Не знаю, почему. Не люблю.
Послезавтра же придётся отказаться от своей привычки и включать свет всегда, когда надо будет куда-то ехать:
ГИБДД напоминает российским водителям: уже с 20 ноября этого года все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар, или так называемыми «дневными ходовыми огнями» (сейчас включать «ближний» нужно только при движении вне населенных пунктов).
- Введение этой нормы вызвано, в первую очередь, соображениями безопасности. Ведь машины с включенными фарами заметнее на дороге для всех участников дорожного движения, особенно при неблагоприятных погодных условиях, – отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин. – Во многих странах водители при движении обязаны включать ближний свет фар, или дневные ходовые огни.
Принятые поправки вводят в оборот новый термин «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины, сообщает Авто@Мейл.ру.
Читать запись полностью »