Мемуары о будущем

Дмитрий Беляев

Архив по тэгу 'авиа'

Норвегия в 2025 году начнёт переход на электрические самолёты для пассажирских перевозок

Опубликовано: 22 июня 2018 года




В Норвегии провели тестирование двухместного электрического самолёта Alpha Electro G2, построенного компанией Pipistrel на заводе в Словении.

Министр транспорта Кетил Солвик-Олсен (Ketil Solvik-Olsen) и Даг Фальк-Петерсен (Dag Falk-Petersen), глава государственной компании Avinor, которая управляет большинством аэропортов Норвегии, совершили небольшой полёт на электросамолёте над аэропортом Осло, длившийся несколько минут.

«Это … первый пример того, что мы продвигаемся вперёд в направлении более зелёной авиации, — заявил Солвик-Олсен агентству Reuters. — Мы должны убедиться, что это безопасно — люди не будут летать, если не будет доверия».

Министр отметил, что разработка электрических самолётов такими авиастроительными компании, как Boeing и Airbus, а также снижение цен на аккумуляторные батареи, делают возможным достижение поставленной правительством задачи — полностью перейти на электрические авиалайнеры на всех внутренних рейсах в Норвегии к 2040 году.

Читать запись полностью »

В Новой Зеландии проходят испытания летающего такси-дрона Cora

Опубликовано: 14 марта 2018 года




Новозеландский стартап Kitty Hawk, за которым стоит соучредитель Google и глава Alphabet Ларри Пейдж, начал проведение испытаний своего автономного летающего такси Cora, сообщает местная новозеландская газета New Zealand Herald.

Транспортное средство может подниматься и приземляться вертикально, как вертолет, и лететь, как самолет. Разработка проекта длилась в течение восьми лет. Выпустить аппарат на рынок планируется в течение 6 лет.

«Подобные тесты позволяют нам рассмотреть будущие возможности для транспорта, которые могут иметь далеко идущие преимущества для ежедневных поездок и даже могут поддержать наш растущий туристический рынок», — заявила Джоанна Норрис, глава администрации города Крайстчерч, в котором проходят испытания.

«Мы предлагаем не загрязняющее окружающую среду транспортное средство, которое летает автономно», — прокомментировал начало испытаний глава подразделения Kitty Hawk в Новой Зеландии Фред Рид в видеообращении на сайте компании.

По данным издания New Zealand Herald, такси работает на электрическом двигателе и поэтому безопасно для окружающей среды.

Читать запись полностью »

«Ростех» начал испытания нового беспилотного вертолёта

Опубликовано: 3 февраля 2018 года


Рубрика: Дайджест


В Конструкторском бюро промышленной автоматики (КБПА, Саратов) приступили к наземным испытаниями новой российской разработки — беспилотного вертолёта со взлётной массой 500 кг, созданного специалистами Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП).

«Холдинг „Вертолеты России“ (входит в „Ростех“) создал беспилотный вертолёт соосной схемы со взлётной массой до 500 килограмм. В настоящее время изготовлено два опытных образца. Один из образцов в настоящее время находится на наземных испытаниях в КБПА», — указано в сообщении госкорпорации.

Новый беспилотный вертолёт способен нести до 150 кг полезной нагрузки на скорости до 150 км/ч и выполнять полёты продолжительностью до четырёх часов. Управление и транспортировка комплекса осуществляется автономным наземным пунктом на базе автомобиля КамАЗ.

«Разработка КумАПП является одной из первых в своем роде в России, нашим специалистам удалось достичь существенного прогресса, и мы планируем приступить к лётным испытаниям этого комплекса во второй половине 2018 года», — приведены в сообщении слова гендиректора «Вертолётов России» Андрея Богинского.

По мнению индустриального директора авиационного кластера Ростеха Анатолия Сердюкова, у беспилотного вертолёта хорошие перспективы как на военном, так и на гражданском рынке.

Читать запись полностью »

Норвегия планирует первой перейти на использование электрических самолётов

Опубликовано: 24 января 2018 года




Норвегия уже не первый год является мировым лидером по уровню использования электрических автомобилей.

В декабре 2017 года 50 % проданных здесь новых автомобилей были на электрическом ходу. Ни одна другая страна мира пока даже близко не приблизилась к этому показателю.

Но сейчас в Норвегии поставили перед собой более сложную и амбициозную задачу: перейти на использование электрических самолётов.

Уже к 2040 году Норвегия планирует выполнять все короткие рейсы с использованием полностью электрических самолётов. Об этом объявила государственная компания Avinor, которая управляет большинством гражданских аэропортов страны.

Исполнительный директор Avinor Даг Фальк-Петерсен высказал мнение, что полностью электрические самолеты обладают достаточной мощностью для того, чтобы заменить все региональные самолеты в относительно небольшой стране.

«Мы считаем, что все полёты продолжительностью до полутора часов могут выполняться на полностью электрических самолётах», — заявил Фальк-Петерсен, отметив, что это речь идёт как о всех внутренних рейсах, так и рейсах в соседние скандинавские столицы.

Читать запись полностью »

Электронные посадочные талоны разрешили в России к практическому использованию

Опубликовано: 10 сентября 2017 года




Министерство транспорта Российской Федерации разрешило авиаперевозчикам использовать электронные посадочные талоны вместо бумажных.

Соответствующий приказ об изменениях в Федеральные авиационные правила ведомство опубликовало во вторник, 5 сентября 2017 года. Документ направлен на государственную регистрацию в Минюст России.

«В силу положений приказа посадочный талон может быть оформлен авиаперевозчиком в виде штрих-кода, направляемого на электронный носитель (смартфон, планшет, иные устройства), указываемый пассажиром при бронировании перевозки», — говорится в сообщении Минтранса.

Всю информацию, разъясняющую порядок пользования таким электронным посадочным талоном, авиакомпания обязана предоставить пассажиру, а также разместить соответствующую информацию на своем сайте.

Согласно новым правилам, проверка посадочных талонов может быть проведена путём их сканирования, например, с экрана смартфона. При этом пассажиры при желании могут самостоятельно распечатать талон для предъявления на досмотре.

Читать запись полностью »

В аэропорту Сеула (Южная Корея) начали работу роботы-гиды и роботы-уборщики LG

Опубликовано: 24 июля 2017 года




В рамках подготовки к зимним Олимпийским играм, которые пройдут в 2018 году в Южной Корее, компания LG начала тестирование новых роботов в крупнейшем аэропорту страны.

В Международном аэропорту Инчхон в Сеуле будут работать два новейших прототипа роботов LG: робот-гид по аэропорту (Airport Guide Robot) и робот по уборке (Airport Cleaning Robot).

Роботы были впервые представлены компанией на выставке CES 2017 в начале этого года.

Робот-гид подключён к главному серверу аэропорта, он будет перемещаться по терминалам, предоставляя путешественникам различную информацию, включая данные о времени вылета и посадки самолётов, а также о расположении служб аэропорта, отражая данные и схему объекта на имеющемся дисплее.

Робот-гид «понимает» вопросы на четырех языках — корейском, английском, китайском и японском, для чего используется собственная платформа компании для распознавания голоса. Он может не только указать пассажиру местонахождение выхода на посадку к его самолёту, но сопроводить его к выходу, для чего необходимо отсканировать свой посадочный талон в имеющемся у робота сканере.

Читать запись полностью »

В России разрабатывается двухтонный беспилотный конвертоплан

Опубликовано: 20 июля 2017 года


Рубрика: Дайджест


Холдинг «Вертолёты России», входящий в госкорпорацию Ростех, подготовил к международному авиакосмическому салону МАКС-2017 демонстрацию экспериментального образца беспилотного конвертоплана VRT30.

Конвертопланы — винтокрылые машины особого класса. Такие аппараты оснащаются поворотными движителями, которые на взлёте и при посадке работают как подъёмные, а в горизонтальном полёте — как тянущие.

Схема даёт конвертопланам возможность выполнять вертикальные взлёт и посадку на ограниченных по размерам площадках. Кроме того, благодаря поворотному механизму винтов такие машины способны развивать высокую скорость и выполнять задачи в режиме висения.

Аппарат VRT30 создан конструкторским бюро «ВР-Технологии».

Посетители салона МАКС-2017 смогут увидеть экспериментальный образец, который в настоящее проходит лётные испытания.

На сегодняшний день полностью отработан полёт и висение с отклонёнными винтами, идут отработки системы автоматического управления на стенде для полётов в самолётном режиме.

В перспективе на базе экспериментальной платформы VRT30 планируется создать конвертоплан с взлётной массой до 2 тонн.

Читать запись полностью »

Uber обещает наводнить города Elevate — сервисом летающих такси

Опубликовано: 29 октября 2016 года


Рубрика: Дайджест


Согласно официальному 99-страничному документу компании, Uber уже через несколько лет планирует наводнить города «таксолетами» вертикального взлета и посадки, рассказывает Wired.

Вместо того, чтобы медленно ползти сквозь пробки, можно будет добраться, например, от Сан-Франциско до Кремниевой долины всего за 15 минут. Причем предположительная цена будет сопоставима с тарифами Uber X.

Летающее такси от Uber вообще не будет иметь дел с дорогами, пронося пассажиров над пробками. Компания не собирается самостоятельно разрабатывать технические решения или прототипы летающих машин.

В документах Uber указано, что она выступит в качестве катализатора для развития рынка, объединив усилия других частных компаний и государства, чтобы такси поднялись в воздух как можно быстрее.

Новый сервис в планах Uber назван Elevate («Поднимать»). Речь идет о полностью электрических VTOL-самолетах (самолетах вертикального взлета и посадки). Причем авторы доклада обещают их появление уже в течение пяти лет.

«Таксолеты» смогут без подзарядки преодолевать до 100 миль (160 км) на скорости до 250 км/ч, перевозя на борту пилота и нескольких пассажиров. А что касается координации действий, то тут у Uber уже все налажено: принцип действия системы будет схож с тем, что используется сегодня для вызова обычных такси.

Читать запись полностью »

Airbus создаёт беспилотные летающие такси

Опубликовано: 22 августа 2016 года




Airbus, одна из крупнейших авиастроительных компаний в мире, раскрыла некоторые детали проекта с кодовым именем Vahana по созданию самоуправляемых воздушных такси.

Предполагается, что летающие машины получат многовинтовую конструкцию. Для дронов проектируются специальные электрические моторы и эффективные аккумуляторные блоки.

Авиатакси должны будут оснащаться сверхнадёжной системой ориентации в пространстве и средствами обнаружения объектов. Это одна из самых сложных задач, которые стоят перед специалистами Airbus.

Отмечается, что проект Vahana был начат относительно недавно — в феврале 2016 года. Однако уже в конце 2017-го разработчики планирует приступить к испытаниям летательных аппаратов.

Читать запись полностью »

В Шереметьево потерялся багаж

Опубликовано: 11 декабря 2011 года




Вчера вернулись с министром из (относительно) длительной командировки. Были в Москве четыре дня. Решили массу вопросов, в т.ч. подготовили и презентовали проект по управлению качеством общего образования в субъекте РФ (на примере Республики Коми).

Название проекта — «Модель единого информационно-управленческого пространства менеджмента качества общего образования в субъекте Российской Федерации». Некоторые разделы проекта опубликую позже.

Текущая заметка (как видно из её названия) о другом…

Вчера по возвращении из Москвы, а вылетали мы из Шереметьево, я не досчитался багажа.

Первый раз за всё время пользования авиауслугами я не увидел на транспортёре своей любимой черной спортивной сумки с синими вставками.

При регистрации в аэропорту всё было как обычно. Девушка за стойкой приняла багаж, повесила бирку, и сумка уехала в недра аэропорта.

По прилёту в Сыктывкар пошёл в сектор выдачи багажа, но своей сумки так и не увидел.

Девушка, которая сверяла бирки на багаже и в билетах, сказала, что «такое бывает часто». Затем пригласила представителя «Нордавиа» и оформила несколько документов: акт и справку о неприбытии багажа.

Сказали, что в Шереметьево с багажом часто проблемы возникают. Там 2-х километровый транспортёр и нередко багаж теряется.

Надо сказать, что особо ценных личных вещей там не было (кроме рубашки и своего любимого галстука :) ).

Читать запись полностью »