Ездить с ближним светом
Автор Дмитрий Беляев дата: 18 ноября 2010 @ 21:56 в Жизнь, Общество | 10 Comments
Недавно случайно увидел в интернет, что с 20 ноября 2010 года необходимо будет ездить с включённым ближним светом фар.
Являюсь водителем с уже достаточно большим стажем: первые права получал в 1993 году.
Мне тогда впервые было выдано водительское удостоверение ещё по «советским правилам» (как по форме, так и по содержанию).
Езжу уже 17 лет. И, надо признаться, терпеть не могу ездить с ближним светом днём.
Наверно, это плохо для безопасности. Но, «привычка – вторая натура».
Не привык ездить с ближним светом днём, и всё тут. Не знаю, почему. Не люблю.
Послезавтра же придётся отказаться от своей привычки и включать свет всегда, когда надо будет куда-то ехать:
ГИБДД напоминает российским водителям: уже с 20 ноября этого года все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар, или так называемыми «дневными ходовыми огнями» (сейчас включать «ближний» нужно только при движении вне населенных пунктов).
- Введение этой нормы вызвано, в первую очередь, соображениями безопасности. Ведь машины с включенными фарами заметнее на дороге для всех участников дорожного движения, особенно при неблагоприятных погодных условиях, – отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин. – Во многих странах водители при движении обязаны включать ближний свет фар, или дневные ходовые огни.
Принятые поправки вводят в оборот новый термин «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины, сообщает Авто@Мейл.ру.
Может быть, это и правильно с точки зрения формальной безопасности. Хотя, imho, неправильно с точки зрения субъективной логики.
Не вижу никакой связи между количеством автотранспорта с включённым ближним светом фар (днём) и количеством ДТП.
Или есть такая статистика? Покажите, где. Буду признателен…
Источник цитаты: news.newnn.ru
Фото взято отсюда: uralpolit.ru
См. также:
- Автомобильная тема [1] (обсуждение на форуме)
10 Comments (Открыть | Закрыть)
Статья распечатана с Мемуары о будущем: http://bda-expert.com
URL статьи: http://bda-expert.com/2010/11/ezdit-s-blizhnim-svetom/
URL-ы в этой записи:
[1] Автомобильная тема: http://bda-expert.ru/forum/56-114-1
[2] : http://www.abw.by/archive/502/pr-svet_far
[3] : http://www.clubs.ya.ru/4611686018427398066/replies.xml?item_no=217167
Нажмите здесь для печати.
10 Comments на "Ездить с ближним светом"
#1 Комментарий от Евгений! дата: 18 ноября 2010 @ 22:54
Это просто новая государственная программа о поддержки производителей аккумуляторов….. А может перепись забывчивых водителей, которые вечно будут забывать выключать ближний свет
Выводы всех исследований – движение с включенным ближним светом фар в светлое время суток сокращает риск попасть в ДТП для отдельно взятого водителя автомобиля в среднем на 13%.
Здесь интересная статья и статистика:
[2]
[3]
#2 Комментарий от Дмитрий Беляев дата: 19 ноября 2010 @ 8:02
Первые недели я, наверно, буду часто попадать в эти списки
.
#3 Комментарий от Евгений дата: 19 ноября 2010 @ 9:00
Можно сделать так, чтобы только при работающем двигателе горели фары, или поставить зуммер… Могу смастерить….
#4 Комментарий от Алексей дата: 19 ноября 2010 @ 21:54
Мой стаж вождения не такой большой, всего 2 года. Не включал ближний свет фар днём из-за того, что вечно забывал его выключить (в темное время суток хотя бы видно, что не выключил свет), и через 40 минут машину завести было не возможно без посторонней помощи. Т.к езжу на автомобиле отечественного производства, исправить эту проблему – двухминутное дело и стоить будет не дороже 2-х рублей (надо просто взять массу от прибора, который питается при включенном зажигании и кинуть на кнопку включения ближнего света). Но забывал это сделать (когда было лень, когда времени не было). Зато теперь, благодаря изменениям в ПДД мне придется свою лень перебороть (или найти время), чтобы не ходить пешком (особенно зимой) или не просить “прикурить” машину (один аккумулятор уже так убил).
Лично я за ближний свет, множество причин, по которым он нужен днем можно найти в Интернете (где-то видел и публикацию ГИБДД, только не вспомню где).
#5 Комментарий от Андрей дата: 20 ноября 2010 @ 2:15
1. кажется, что машина движется быстрее, если включен свет фар, что останавливает ту часть пешеходов, которая бы попыталсь перебежать если бы света не было
2. машина боле заметна, особенно в сумерки
3. раз что-то светится значит работает, у нас есть эта асоциация
Короче, машина со светом кажется опаснее и более заметна. Этого достаточно, чтобы привлечь внимание.
Я всегда ездил с ближним. Окружающее реально сторонятся машины. Если свет не влючен, тебя явно замечают позже или вобще не реагируют…
#6 Комментарий от Дмитрий Беляев дата: 20 ноября 2010 @ 22:44
Спасибо за предложение. Но, думаю, пару “сдохших” аккумуляторов меня научат щёлкать тумблерами на панели управления приборами
.
Убедили!
Буду ездить с ближним. А что делать остаётся?
Да. Наверно, именно так. Включенные фары позволяют замечать транспорт не только пешеходами, но и другими водителями. Хотя, раньше я думал (и до сих пор частично так считаю), что ближний свет днём – это, прежде всего, “понты”. Хотя, теперь это “понтами” не назовёшь, поскольку включение ближнего света фар возведено в ранг обязательного законодательного требования.
Не факт. Я всегда днём ездил без света, и всё нормально. Днём – светло. Imho, не нужны горящие фары днём. Но, закон есть закон. Будем включать.
#7 Комментарий от Зубов Михаил дата: 22 ноября 2010 @ 20:22
Встретил это изменение с точно таким же негодованием как и Вы, потому как абсолютно точно так же терпеть не могу включать свет без объективной причины (т.е.днем). Теперь придется, самое интересное, что сотрудники ГИБДД (насколько я знаю) не должны выписывать штраф водителю, который устроняет нарушение на месте, т.е. остановили, напомнили, включил свет и поехал … С меня точно ни копейки не получат =))
#8 Комментарий от Евгений дата: 23 ноября 2010 @ 9:00
За езду без ближнего света автомобилистам придётся раскошелиться. Согласно ст. 12.20 КОАП («Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки») за нарушение с водителей взимается штраф в 100 рублей, либо автомобилиста ждёт предупреждение
#9 Комментарий от Зубов Михаил дата: 23 ноября 2010 @ 11:08
Так же у них должны быть веские основания и доказательства… короче доказать это сложно если водитель не лапух )) вообще то у нас все тяжело доказать =)))
#10 Комментарий от Вася дата: 13 декабря 2010 @ 9:26
В очередной раз Ура!!! Административный беспредел достиг апогея. Каким дебилом надо быть! Все что угодно: ремень, кресло, аптечка!!! Но свет- верх идиотизма!!!